Двойно{0}}съединена плоска верижна конвейерна линия

Конвейерната линия с двойна плоска верига за опаковъчната част на блокове от газобетон е ключово транспортно оборудване, което свързва процесите на разтоварване на блокове и опаковане. Използва се главно за гладко и ефективно транспортиране на блоковете след разтоварване до пакетиращата станция.

Изпрати запитване

представяне на продукта

Основни функции

Процес на свързване

Поемете блоковете, след като са били разтоварени от котела, и ги транспортирайте по подреден начин до въртящото се приспособление, постигайки автоматизиран поток от разтоварване до опаковане и намалявайки ръчното боравене.

Стабилен транспорт

В отговор на леките, но уязвими характеристики на газобетонните блокове се използва структура с двойна верига и плоска плоча, за да се гарантира, че блоковете няма да се разклащат или накланят по време на транспортиране, като се избягва повреда.

Структурен състав (ключови компоненти)

Верига с двоен панел

Съставени от четири успоредни плочи вериги, веригите са оборудвани с плоски плочи (обикновено изработени от метален материал и повърхността на плочите може да бъде обработена за устойчивост на удар). Плоските плочи служат като товар-носеща повърхност на блоковете, а конструкцията с двойно снаждане може да разпръсне товара, да подобри стабилността при транспортиране и да се адаптира към блокове с различни размери.

Задвижваща система

Обикновено се състои от двигатели, редуктори, зъбни колела и т.н., осигуряващи мощност за работата на веригата. Може да се регулира чрез регулиране на скоростта на преобразуване на честотата, за да се регулира скоростта на транспортиране според скоростта на излизане на блока от котела и ритъма на процеса на опаковане, постигайки връзка с предното и задното оборудване.

Рейка и направляващо устройство

Поддържащата верига на багажника и задвижващата система осигуряват цялостна структурна здравина; Има направляващи плочи или блокиращи колела от двете страни, за да се предотврати изместването на веригата по време на процеса на транспортиране, като се гарантира, че блоковете влизат точно във въртящата се фиксираща станция.

Устройство за опъване

Използва се за регулиране на стегнатостта на веригата, като се избягва разхлабването на веригата, което може да причини блокиране или отклонение на конвейера, като се гарантира гладка работа.

Основни характеристики

-Силна адаптивност: Структурата с двойно снаждане може гъвкаво да се адаптира към различни спецификации на газобетонни блокове (като дължини от 4,0/4,2/4,8/6 метра), без необходимост от честа смяна на транспортиращите компоненти.

-Съвместимост с автоматизация: Може да се свърже със системата за управление на оборудването за чайник и опаковъчната машина, за да се постигнат непрекъснати автоматизирани операции на „конвейерно опаковане на изхода за чайник“, подобрявайки ефективността на производството.

-Дизайн с ниски щети: Плоската повърхност на лагера е равна, веригата се движи гладко, намалява триенето и сблъсъка между блоковете и транспортното оборудване и намалява степента на повреда на блоковете.

-Лесна поддръжка: Компоненти като вериги и пластини са лесни за разглобяване и подмяна, а ежедневната поддръжка (като смазване и почистване) е лесна за работа, подходяща за сценарии с висока-честота на работа в сервиза.

Сценарии за приложение

Използва се основно за етапа на предварително опаковане на газобетонни блокове след изпускане от котела, особено подходящ за палетизирано опаковане на блокове в широко{0}}мащабно производство. Може да се използва заедно с автоматизирани опаковъчни машини (като напълно автоматични машини за навиване и машини за ленти) за постигане на ефективна циркулация и е важно междинно транспортно оборудване за блокове от производството до опаковането на готовия продукт.

Основни технически параметри

1. Размер на модела: 10 м/12 м/14 м и т.н. могат да бъдат персонализирани според нуждите

2. Маса: 2400 килограма

3. Мощност: 6Kw

4. Работна скорост: 5-15m/min, регулиране на променлива честота

Често срещани неизправности и техните решения

Основните дефекти на конвейерната линия с плоска верига с двойно снаждане са концентрирани във веригата, задвижващата система, плоската плоча и опъващото устройство. Манипулирането трябва да следва принципа „първо спиране на машината за проверка, след това локализиране на причината и накрая целеви ремонт“.

1. Грешки, свързани с веригата

-Заклещване/залепване на веригата: Първо спрете машината и изключете захранването. Проверете дали има чужди предмети (като остатъци от материал или метални блокове) в точката на зацепване между веригата и зъбното колело. След почистване проверете дали връзките на веригата са корозирали или силно износени и добавете смазочно масло (като трансмисионно масло) за смазване; Ако износването на зъбите на зъбното колело е неравномерно, съответното зъбно колело трябва да се смени.

-Отклонение на веригата: Наблюдавайте дали стегнатостта на веригите от двете страни е постоянна. Ако едната страна е твърде разхлабена, регулирайте опъващото устройство от тази страна (затегнете опъващия винт); Проверете дали зъбните колела са коаксиални. Ако са изместени, разхлабете фиксиращите болтове на мотора или редуктора, регулирайте ги, за да изравнят централните линии на зъбните колела от двете страни, и след това ги фиксирайте отново.

-Счупване на верига: Незабавно спрете машината и сменете резервната верига (обърнете внимание дали моделът на веригата съвпада при смяната); Ако има очевидни признаци на износване или умора на мястото на счупване, е необходимо да се провери за операция на претоварване (като транспортиране на материали с наднормено тегло) и впоследствие да се контролира обемът на транспортиране.

2. Неизправност на задвижващата система

-Ненормален шум/невъртене на мотора: След изключване на захранването проверете дали кабелите на мотора са разхлабени или лошо свързани, изключете и затегнете клемите на кабелите отново; Ако двигателят издава бръмчене, но не се върти, това може да се дължи на повреда на лагера или запушване на ротора и двигателят трябва да се разглоби, за да се сменят лагерите или да се почистят вътрешни чужди предмети; Ако двигателят изгори, той трябва да бъде заменен с двигател със същата мощност.

-Изтичане на масло/необичаен шум от редуктора: Проверете дали уплътнителните компоненти (като маслени уплътнения) на редуктора стареят, сменете уплътнителните компоненти и допълнете трансмисионното масло; Ако има метален звук от триене вътре в редуктора, това може да се дължи на износване на предавката или повреда на лагера и износените части трябва да бъдат разглобени и заменени.

3. Неизправност на таблета и конектора

-Разхлабена/неподравнена плоска плоча: След като спрете машината, проверете връзката между плоската плоча и веригата (като болтове и катарами), затегнете разхлабените болтове или сменете повредените катарами; Ако позициониращият отвор на таблета стане по-голям поради дълго-износване, трябва да се смени нов таблет.

-Счупване/деформация на плоска плоча: Сменете счупената или силно деформирана плоска плоча и проверете дали има остри ръбове или моментни ударни сили в транспортирания материал. Ако е необходимо, инсталирайте защитни подложки върху повърхността на плоската плоча или коригирайте метода на подаване.

4. Неизправност на опъващото устройство

-Недостатъчно напрежение: разхлабените вериги могат лесно да причинят прескачане на зъбите. Необходимо е да затегнете регулиращия винт на опъващото устройство по посока на часовниковата стрелка, докато провисването на веригата се контролира на 5-10 mm (повдигнете ръчно средата на веригата) и след това заключете гайката на място.

-Заседнало затягащо устройство: Почистете петната от прах и масло върху затягащия плъзгач или водещата релса, нанесете смазваща грес (като грес на литиева основа) и се уверете, че затягащото устройство може да се движи гъвкаво; Ако плъзгачът е силно износен, е необходимо да смените плъзгача или водещата релса.