Приспособление, известно още като приспособление (qiǎ jǜ), е устройство, използвано в производствения процес за закрепване на детайла в правилната позиция за конструиране или проверка. Най-общо казано, всяко устройство, използвано за бързо, удобно и безопасно закрепване на детайла по време на всяка стъпка от процеса, може да се нарече приспособление.
Приспособлението обикновено се състои от позициониращ елемент (за определяне на правилната позиция на детайла в приспособлението), затягащо устройство, водач на инструмента (за определяне на относителната позиция на инструмента и детайла или насочване на посоката на инструмента), индексиращо устройство (за да се даде възможност на детайла да бъде обработван на множество места по време на една настройка; има два типа: ротационни индексиращи устройства и линейни индексиращи устройства), свързващи елементи и основа на закрепване ( основа за закрепване).
(1) Сглобете двете части от обшивката на двигателя от последователност 4 към подпората от последователност 1 съгласно диаграмата „Сглобка за заваряване на подпора“ и я поставете върху затягащото тяло. Използвайте ограничителния щифт и преградата, за да позиционирате подпората от последователност 1 и затегнете подпората от последователност 1 с винтовата скоба; в същото време използвайте ключалката, за да позиционирате двете части на обвивката на двигателя от последователност 4 и ги затегнете с винтовата скоба за бързо-освобождаване;
(2) След точково заваряване разхлабете бързо{1}}винтовата скоба, издърпайте ключалката и я отстранете за заваряване;
(3) Поставете отново заварката върху затягащото тяло, използвайте ограничителния щифт и преградата, за да позиционирате заварката, и затегнете заварката с винтовата скоба; след това затегнете гайката. Сглобката на M6 и опората на високоговорителя се поставя върху заварката и се позиционира и затяга от механизма за затягане на винта с помощта на коничния щифт на механизма за затягане на винта и жлеба на притискащата плоча на механизма за затягане на винта; (4) Сглобката на гайката M6 и опората на високоговорителя е заварена към опорния прът от три страни и след това всички винтови скоби се разхлабват. Притискащата плоча на механизма за затягане на винта, която затяга сглобката на гайката M6 и опората на високоговорителя, е натоварена с пружина- и позициониращият конусен щифт върху нея след това се отделя от заварката. След това притискащата плоча се изтласква навън, за да отдели единия край от шпилката на винтовия затягащ механизъм, и притискащата плоча се завърта към едната страна на заваръчния шев, след което заваръчният шев се отстранява.
